СПУТНИК-МАГИСТРАЛЬ Комплекс программно-аппаратный (КПА) контроля железнодорожного транспорта
Разработан по запросу железнодорожных компаний. Помогает снизить затраты на топливо, предотвратить внеплановые ремонты и повысить эффективность работы предприятия.
Учет фактически потребляемого транспортом топлива в режиме реального времени.
Система видеоконтроля железнодорожного транспорта
Автоматическая видеозапись с привязкой к событиям для обеспечения безопасности.
Система учета электроэнергии на электроподвижном составе
Достоверная информация о потреблении и рекуперации электроэнергии.
Система позиционирования локомотивов
Контроль местонахождения локомотивов с привязкой к путям.
Мониторинг технического состояния
Диагностика состояния ключевых узлов и систем локомотивов.
На каком транспорте используется КПА «Спутник-Магистраль»
Маневровые тепловозы
Мотовозы
Путевые машины
Магистральные локомотивы
Локомобили
Тяговые составы
Схема работы КПА «Спутник-Магистраль»
Регистрируемые параметры и события
Рейсовые
Скорость и пробег.
Продолжительность стоянки и движения.
Время работы локомотива.
Позиция контроллера машиниста тепловоза.
Пробег между текущими эксплуатационными ремонтами.
Топливные
Фактический расход топлива.
Уровень топлива в баке.
Объем топлива в баках
Заправки/сливы топлива.
Накрутки расходомера.
Расход топлива в различных режимах работы.
Технические
Температура воды и масла.
Давление масла.
Обороты двигателя.
Напряжение питания бортовой сети.
Время работы основной и резервной ДГУ.
Сбои в работе и неисправности двигателей.
Задачи, решаемые КПА
Контроль расхода топлива
Система точно измеряет фактический расход топлива в режиме реального времени, что позволяет скорректировать нормы потребления и сократить непроизводительные затраты.
Предотвращение хищений
Моментальное обнаружение и оповещение о несанкционированных сливах топлива из баков или топливных магистралей эффективно защищает ваши ресурсы.
Планирование дозаправок
Точный мониторинг остатка топлива в баке и данных о заправках позволяет правильно спланировать логистику дозаправки подвижного состава.
Контроль потребления электроэнергии
Контроль параметров потребляемой энергии в режиме реального времени: фазы, сила тока, мощность, напряжение.
Интегрированный видеоконтроль
Совместная работа датчиков системы и видеокамер позволяет автоматически записывать и привязывать видео к событиям, предоставляя визуальные доказательства.
Надежная радиосвязь
Встроенная система радиосвязи обеспечивает стабильный голосовой канал между машинистом и диспетчером, даже в условиях отсутствия сотового покрытия.
Учет режимов работы
Регистрация времени работы двигателя в режимах «прогрев», «работа под нагрузкой» и «холостой ход» помогает оптимизировать эксплуатацию.
Контроль бригад
Идентификация машинистов с помощью карт доступа позволяет закрепить все операции и события за конкретным сотрудником, обеспечивая персональную ответственность.
Оповещение о событиях
Вы получаете мгновенные уведомления по SMS или e-mail о нештатных ситуациях, таких как сбои в работе, неисправности или попытки накрутки.
Интеллектуальное ТО
Дистанционный мониторинг исправности двигателя позволяет проводить ТО и замену расходных элементов «по износу», предотвращая серьезные поломки.
Оборудование КПА «Спутник-Магистраль»
Расходомер топлива
Измерение фактического расхода дизельного топлива двигателем.
Бортовой контроллер
Сбор информации с датчиков, передача данных на сервер мониторинга по GSM или Wi-Fi.
Датчик уровня топлива
Точное измерение уровня топлива в баке.
Инфо-дисплей
Локальное отображение данных о работе тепловоза.
Датчик температуры
Измерение температуры топлива/воды/масла.
Датчик давления
Измерения давления топлива/масла.
Датчик оборотов
Подсчет количества оборотов двигателя тепловоза.
Эффект от внедрения
На 25% меньше затрат
Снижаются затраты на топливо и содержание железнодорожного транспорта
На 17% меньше ремонтов
Сокращается число внеплановых ремонтов благодаря диагностике технического состояния
На 34% выше эффективность
Улучшаются показатели работы локомотивного парка, тепловозы используются эффективнее
Обсудим внедрение «Спутник-Магистраль» на вашем предприятии?
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами, чтобы уточнить состав вашего парка, обсудить задачи, подобрать оптимальную комплектацию КПА и согласовать сроки внедрения.
Где используется КПА «Спутник-Магистраль»
АО «Сегежа групп»
Установили и обслуживаем системы контроля топлива на маневровых тепловозах ТЭМ2У.
КАЗ-СУАЛ (Кандалакшский алюминиевый завод)
Установили и обслуживаем системы контроля топлива на тепловозах ТГМ4Б и ТЭМ2У.
Норникель (филиал Заполярный)
Оснастили системами контроля работы тяговые составы ПЭ-2М.
АО «ВАД», карьерные подразделения
Установили и обслуживаем системы контроля топлива на маневровых тепловозах ТЭМ.
КПА «Спутник-Магистраль» также используют десятки карьеров в Северо-Западном федеральном округе: ООО «Сунский карьер», «Карелкамень», «ЛАФАРЖ Бетон и нерудные материалы», «Прионежская горная компания», «Карьероуправление № 1» и другие.
Кейсы внедрения
Контроль маневровых тепловозов ТЭМ2У
В результате внедрения благодаря оптимизации топливных норм и предотвращению сливов потребление топлива снизилось на 25%.
В результате внедрения был налажен контроль за техническим состоянием и деятельностью локомотивов, сократилось потребление электроэнергии, повысилась безопасность и качество управления парком.
Подробнее об этих и многих других наших кейсах вы можете узнать на сайте sputnik-service.com
Контроль маневровых тепловозов ТЭМ2У
В результате внедрения благодаря оптимизации топливных норм и предотвращению сливов потребление топлива снизилось на 25%.
Оснастили тепловозы контрольно-измерительным оборудованием: проточными расходомерами, датчиками уровня топлива, датчиками температуры охлаждающей жидкости и температуры воздуха, датчиками давления и температуры масла.
Установили систему идентификации сотрудников на базе считывателя RFID-карт.
Организовали сбор и передачу данных в систему мониторинга через бортовой контроллер.
Организовали локальное предоставление информации машинисту тепловоза с помощью инфо-дисплея.
Вернуться
Контроль электроподвижных составов
В результате внедрения был налажен контроль за техническим состоянием и деятельностью локомотивов, сократилось потребление электроэнергии, повысилась безопасность и качество управления парком.
Установили счетчики электроэнергии с конвертером интерфейсов.
Установили систему идентификации машинистов на базе считывателя RFID-карт.
Подключили систему видеонаблюдения для контроля курса, машиниста и груза.
Установили бортовой контроллер с инфо-дисплеем для сбора и передачи данных в систему мониторинга, а также для локального предоставления информации машинисту.
Вернуться
О компании «СпутникСервис»
15+
лет работы в сфере систем автоматизации
3000+
компаний доверяют нам и успешно сотрудничают
12000+
оснащенных транспортных средств и промышленных объектов
Остались вопросы?
Заполните форму обратной связи — мы вам перезвоним и все подробно расскажем.